Le remorqueur américain 34, construit par Tomco Marine Group, Inc., à LaConner, Washington , est basé sur une coque de bateau de pêche de l'Alaska coque de bateau Le tirant d'eau ou le tirant d'eau d'un la coque du navire est la distance verticale entre la ligne de flottaison et le fond de la coque (quille). Le tirant d'eau détermine la profondeur d'eau minimale qu'un navire ou un bateau peut naviguer en toute sécurité. Plus un navire est chargé, plus il s'enfonce profondément dans l'eau et plus son tirant d'eau est important. https://en.wikipedia.org › wiki › Draft_(coque)
Draft (coque) - Wikipédia
conçu au début des années 1980 par Lynn Senour, une designer de Seattle réputée pour sa famille de yachts de pêche sportive et de chalutiers de croisière rapides et efficaces.
Les remorqueurs nordiques sont-ils en état de naviguer ?
Dans l'ensemble, le Nordic Tugs 44 est conçu pour une croisière confortable et prolongée. C'est un croiseur solide et marin qui répond à sa taille. Et il y a suffisamment d'espaces séparés dans tout le bateau pour un mois de vie facile pour une famille ou un couple avec des invités occasionnels. … C'est beaucoup à mettre dans un bateau de 44 pieds.
Qu'est-ce qu'un remorqueur américain ?
Les remorqueurs américains sont des chalutiers semi-personnalisés conçus pour une croisière prolongée dans les eaux côtières. Le style de remorqueur est un report de la coque originale du bateau de pêche commerciale sur laquelle chaque remorqueur américain est construit.
Les remorqueurs Ranger peuvent-ils gérer des eaux agitées ?
Re: Les remorqueurs Ranger sont-ils vraiment sûrs …. Les gens utilisent-ils vraiment leurs confortables bateaux de croisière pour affronter régulièrement des mers agitées ? Les remorqueurs Ranger sont bien construits et vous ramèneront chez vous ou à destination dans des conditions difficiles tant que le capitaine possède les compétences et l'expérience nécessaires.
Qu'est-ce qu'un chalutier de poche ?
Chalutiers de poche. Ils mesurent moins de 30 pieds, sont propulsés par un seul diesel ou une paire de hors-bord, et beaucoup sont suffisamment petits pour être remorqués sans permis. Mais ne laissez pas l'étiquette « de poche » vous tromper. Ce sont des petits bateaux pour de grands rêves.
