Les ralentisseurs CDL se trouvent sur certains véhicules utilitaires et sont conçus pour aider à ralentir un véhicule et réduire le besoin d'utiliser vos freins Lorsqu'ils sont utilisés correctement, les ralentisseurs réduisent l'usure de vos freins et vous fournir une autre option pour ralentir. Les principaux types de ralentisseurs CDL comprennent: Les ralentisseurs d'échappement.
Quels sont les quatre types de base de ralentisseurs CDL ?
2.3.4 - Ralentisseurs
Certains véhicules ont des "ralentisseurs". Les ralentisseurs aident à ralentir un véhicule, réduisant ainsi la nécessité d'utiliser vos freins. Ils réduisent l'usure des freins et vous offrent un autre moyen de ralentir. Il existe quatre types de ralentisseurs de base ( échappement, moteur, hydraulique et électrique). Tous les ralentisseurs peuvent être activés ou désactivés par le conducteur.
À quoi sert un ralentisseur de véhicule ?
Utilisation des freins ralentisseurs
Les freins ralentisseurs moteur sont utilisés dans de nombreux camions lourds en complément des freins de service du véhicule. Le principe du ralentisseur moteur est que il modifie l'action des soupapes d'échappement, transformant le moteur en compresseur d'air
Comment fonctionne un ralentisseur de camion ?
Un ralentisseur de moteur capture l'échappement du moteur et le comprime de sorte que le moteur doit travailler plus fort pour pousser le gaz hors des cylindres, et il retarde donc et ralentit le moteur par résistance.
Les ralentisseurs vous empêchent-ils de déraper ?
Q: Les ralentisseurs vous empêchent de déraper lorsque la route est glissante. Vrai ou faux? R: Faux. Votre roue peut déraper lorsque les routes sont mouillées.
