Qu'est-ce qui cause le refroidissement excessif du moteur ?

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Qu'est-ce qui cause le refroidissement excessif du moteur ?
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Vidéo: Problème de moteur surchauffe et éteint tout seul 2024, Décembre
Anonim

Le refroidissement excessif se produit le plus souvent lorsque le liquide de refroidissement contourne un régulateur de température d'eau défectueux et s'écoule directement vers le radiateur, empêchant le moteur d'atteindre la température de fonctionnement normale Votre système de refroidissement est vital - mais généralement le plus négligé et le moins compris.

Le refroidissement excessif du moteur est-il mauvais ?

Un refroidissement excessif cause une faible économie de carburant car la température du moteur ne sera pas assez élevée pour brûler le carburant efficacement. … Le carburant contient du carbone. Une combustion inefficace du carburant provoque la formation de dépôts de carbone dans le moteur et réduit la durée de vie du moteur.

Quels problèmes pourraient survenir à cause d'un refroidissement excessif du moteur ?

Un moteur trop refroidi peut avoir les effets suivants:

Le moteur n'atteint pas sa pleine puissance. Usure accrue du cylindre. Efficacité thermique inférieure, c'est-à-dire plus de consommation de carburant. L'huile ne se dilue pas correctement et augmente la perte de friction du fluide.

Comment pouvons-nous arrêter le refroidissement excessif ?

Refroidissez rapidement la personne en utilisant toutes les méthodes possibles.

Vous pouvez également placer de la glace ou des compresses froides sur les aisselles, le cou et l'aine. Surveillez la température corporelle et continuez les efforts de refroidissement jusqu'à ce que la température corporelle chute à environ 102 F ou moins (38,8 C), afin d'éviter de trop refroidir la personne concernée.

Que se passe-t-il si le moteur est trop refroidi ?

Les moteurs surrefroidis fonctionnent de manière inefficace, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et des niveaux d'émissions plus élevés, ainsi qu'une usure accrue des pièces du moteur. De plus, l'intérieur de la voiture ne chauffe pas correctement.

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