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Pourquoi utiliser de l'huile pour percer du métal ?

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Pourquoi utiliser de l'huile pour percer du métal ?
Pourquoi utiliser de l'huile pour percer du métal ?

Vidéo: Pourquoi utiliser de l'huile pour percer du métal ?

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Vidéo: #ARTISANS Pourquoi utiliser une huile de coupe pour couper, percer ou tarauder ? 2024, Peut
Anonim

Une vitesse lente est essentielle pour percer des trous dans le métal. J'utilise de l'huile moteur comme lubrifiant pour percer des trous dans les poutres et autres. Cela ne prend pas plus de quelques gouttes et cela fait un peu de fumée, mais je pense que cela aide le foret à mieux couper et à rester affûté plus longtemps.

Dois-je utiliser de l'huile pour percer du métal ?

Quatrième étape: Le perçage dans le métal, en particulier le métal de plus de 1/4 de pouce d'épaisseur, peut créer beaucoup de chaleur et de friction. La chaleur peut et endommagera les forets. Les professionnels utilisent de l'huile pour percer l'acier. L'huile lubrifie le métal et le foret pendant qu'il tourne.

Pourquoi est-il important de lubrifier le métal avant de percer ?

Toute personne familiarisée avec le perçage ou la coupe de métal sera consciente de l'accumulation immédiate et rapide de chaleur due au frottement. …

Vous protégerez et prolongerez la durée de vie de votre foret en utilisant un lubrifiant métallique.

À quoi sert l'huile de coupe ?

L'huile de coupe est conçue pour maximiser la durée de vie des équipements de coupe et de forage; travailler sous une pression extrême, améliorer les performances et prolonger la durée de vie des outils. L'huile de coupe améliore la finition de la machine, lubrifie pour réduire le soudage des pointes et empêche les piqûres et les grippages de métal.

Le WD 40 est-il bon pour le forage ?

WD-40 Specialist Cutting Oil est conçu pour améliorer les performances et prolonger la durée de vie de votre équipement de coupe et de forage. Vous pouvez l'utiliser sur des composants en acier inoxydable ou en titane. Il prévient les piqûres et les saisies de métal, facilite le traitement mécanique des métaux et réduit la chaleur et les dommages causés par la friction.

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