Un pare-chocs est une structure fixée ou intégrée aux extrémités avant et arrière d'un véhicule à moteur, pour absorber l'impact lors d'une collision mineure, minimisant idéalement les coûts de réparation. Des pare-chocs métalliques rigides sont apparus sur les automobiles dès 1904, qui avaient une fonction principalement ornementale.
À quoi sert le pare-chocs dans une voiture ?
Les pare-chocs sont fournis à l'avant et à l'arrière d'un véhicule ont deux objectifs principaux: le premier est d'absorber l'énergie générée lors de ces types d'impacts à basse vitesse et deuxièmement de protéger les pièces coûteuses telles que les pièces principales du moteur, les radiateurs et le mécanisme de refroidissement du moteur connecté, les phares, les feux arrière, etc., par…
Qu'est-ce qu'un pare-chocs de voiture ?
Qu'est-ce qu'un pare-chocs de voiture ? Les pare-chocs de voiture sont dotés de enveloppes saillantes en plastique ou en métal, appelées housses de pare-chocs, qui entourent des matériaux absorbant l'énergie. Ils sont conçus pour absorber les chocs à l'avant et à l'arrière des véhicules et minimiser les dommages causés par les collisions à basse vitesse.
Comment fonctionnent les pare-chocs de voiture ?
Lorsqu'une voiture heurte quelque chose à basse vitesse, le pare-chocs appuie vers l'arrière pour utiliser la zone de déformation afin d'atténuer l'impact car la mousse et les ailes absorbent l'énergie. Le froissement du pare-chocs, de l'aile et de la mousse limite les dommages qui peuvent survenir à la voiture et aux personnes à l'intérieur.
Qu'appelle-t-on aussi les autos tamponneuses ?
Les voitures tamponneuses n'étaient pas destinées à être heurtées, d'où le nom d'origine " Dodgem". Ils sont également connus sous le nom de voitures qui heurtent, esquivent les voitures et fringent les voitures.
