La décarbonisation chimique consiste à faire passer un composé chimique avec le carburant dans le moteur pour décomposer les dépôts de carbone. … Cela s'applique aux moteurs essence et diesel. Cette méthode de décarbonisation du moteur n'est bien qu'en tant que routine d'entretien préventif
Le nettoyage au carbone peut-il endommager votre moteur ?
Il s'agit simplement d'enlever des composants du moteur et de les nettoyer, soit avec des solvants, soit par « sablage ». Il s'agit d'un travail spécialisé, et souvent des coquilles de noix broyées sont utilisées comme abrasif car elles sont suffisamment dures pour éliminer le carbone, mais n'endommageront pas les composants du moteur.
La décarbonisation est-elle bonne pour le moteur diesel ?
La décarbonisation d'une voiture essence/diesel à injection de carburant moderne n'est pas justifiée car elle n'améliore pas considérablement la santé globale du moteur. … Le premier traitement de décarbonatation de la voiture doit se faire à 30 000 kms.
Peut-on vaporiser de l'eau sur un moteur diesel ?
Les détaillants de voitures recommandent d'utiliser un simple jet d'eau de votre tuyau, pas un spray. … Comme pour les moteurs à essence, vous pouvez attendre quelques minutes pour laisser une partie de la chaleur du moteur évaporer l'eau. Mais pour éviter les taches, vous voudrez terminer le travail manuellement.
Peut-on laver sous pression un moteur diesel ?
Pas de lavage sous pression ou de pulvérisation à haute pression nécessaire. Tout ce dont vous avez besoin est un léger écoulement d'eau à partir d'un tuyau. Tout type de pulvérisation peut entraîner la pénétration d'eau dans quelque chose que vous ne voulez pas, ce qui pourrait causer des dommages. La dernière étape consiste à laisser sécher le moteur.
