Lorsque vous naviguez dans un épais brouillard avec le radar allumé ?

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Lorsque vous naviguez dans un épais brouillard avec le radar allumé ?
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Vidéo: Lorsque vous naviguez dans un épais brouillard avec le radar allumé ?

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Vidéo: Naviguer dans le brouillard - [tuto navigation électronique] 2024, Décembre
Anonim

BOTH INTERNATIONAL & INLAND Lorsque vous naviguez dans un épais brouillard avec le radar allumé, que devez-vous faire ? À LA FOIS INTERNATIONAL ET À L'INTÉRIEUR Les règles de navigation stipulent qu' un navire doit être exploité à une vitesse de sécurité à tout moment afin qu'il puisse être arrêté dans.

Lorsque vous naviguez dans le brouillard et que d'autres navires sont détectés par radar ?

BOTH INTERNATIONAL & INLAND Qu'est-ce qui est VRAI lorsqu'on opère dans le brouillard et que d'autres navires sont détectés par radar ? Il doit réduire sa vitesse au minimum auquel il peut être maintenu sur sa route si nécessaire À LA FOIS INTERNATIONAL ET INTÉRIEUR Vous entendez le signal de brume d'un autre navire devant votre travers. Un risque de collision peut exister.

Quel navire est le stand sur le navire lorsque deux navires traversant dans le brouillard ne sont pas en vue l'un de l'autre ?

International et Inland: quel navire est le stand sur le navire lorsque deux navires lorsque deux navires traversant dans le brouillard ne sont PAS en vue l'un de l'autre ? Aucun navire n'est le stand sur le navire. International et intérieur: un navire est propulsé à la fois par des voiles et par des moteurs.

Quelle affirmation est vraie concernant un navire équipé d'un radar opérationnel ?

BOTH INTERNATIONAL & INLAND: Quelle affirmation est VRAIE concernant un navire équipé d'un radar opérationnel ? Elle doit utiliser cet équipement pour obtenir un avertissement précoce du risque de collision.

Quel facteur est répertorié dans les règles comme étant celui qui doit être pris en compte lors de la détermination de la vitesse de sécurité ?

Pour établir une vitesse de fonctionnement sécuritaire, l'opérateur doit tenir compte de la visibilité du compte; densité du trafic; capacité à manœuvrer le navire (distance d'arrêt et capacité de virage); lumière de fond la nuit; proximité des dangers pour la navigation; tirant d'eau du navire; limites de l'équipement radar; et l'état du vent, de la mer, …

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