Bill Smith a récupéré l'épave de l'engin dans lequel Donald Campbell est mort alors qu'il tentait de battre le record de vitesse sur l'eau sur Coniston Water en 1967. Il l'a reconstruit dans son Nord Tyneside, mais le Ruskin Museum de Coniston affirme qu'il appartient à cet atelier et l'a demandé à plusieurs reprises.
Où est le bateau Bluebird de Donald Campbell maintenant ?
Il a récupéré l'épave en 2001 à Coniston Water, Cumbria, et l'engin restauré a fait son retour à water sur le Loch Fad, en Écosse, en 2018. M. Smith a déclaré que son équipe avait restauré environ "la moitié d'un bateau" tandis que l'autre moitié avait été construite "à partir de rien" dans son atelier de North Shields.
Quand Bluebird a-t-il été récupéré ?
Récupération de Bluebird K7. L'épave de Bluebird a été découverte sur le lit du lac le 5 janvier 1967. Une équipe de plongée de 10 hommes de la Royal Navy, dirigée par le Lt Cmdr John Futcher, était arrivée à Coniston tard le jour de l'accident.
Quels ont été les derniers mots de Donald Campbell ?
La préparation du record de vitesse sur l'eau à Coniston s'était mal passée, mais Campbell a persisté avec une tentative de record et a été tué le 4 janvier 1967. Une transcription alternative du message radio qu'il a envoyé à l'époque a ses derniers mots comme: J'ai pas mal de disputes sanglantes ici…
Qu'est-il arrivé à la tête de Donald Campbell ?
Il a dit "il était clair" que la tête de Campbell avait été sectionnée par du plastique expulsé du pare-brise du cockpit. Le coroner a jugé que la tragédie était un accident après avoir entendu que les conditions de la journée étaient parfaites pour la tentative.
