Le but d'un roulement dans un moteur électrique est de supporter et de positionner le rotor, de maintenir l'entrefer petit et constant et de transférer les charges de l'arbre au moteur. Les roulements doivent pouvoir fonctionner à des vitesses faibles et élevées tout en minimisant les pertes par frottement.
À quoi sert un roulement ?
De nos jours, les roulements sont l'une des pièces de machine les plus couramment utilisées car leur mouvement de roulement facilite presque tous les mouvements et contribue à réduire la friction. Les roulements ont deux fonctions principales: ils transfèrent le mouvement, c'est-à-dire qu'ils soutiennent et guident les composants qui tournent les uns par rapport aux autres. Ils transmettent des forces.
Les moteurs utilisent-ils des roulements ?
Moyens et gros moteurs électriques utilisent généralement roulements à billes à gorge profonde pour la localisation. Le roulement libre peut être un roulement à billes, un roulement à rouleaux cylindriques ou un roulement à rouleaux toroïdaux, selon les charges, les vitesses et l'environnement de fonctionnement.
Quel roulement est utilisé dans le moteur ?
La plupart des moteurs électriques des installations industrielles sont constitués de roulements à éléments roulants, à billes ou à rouleaux. Nous allons explorer ces différents types de roulements et méthodes d'étanchéité dans cet article.
Que font les roulements dans un moteur électrique ?
Les roulements des moteurs électriques sont conçus pour soutenir le rotor et maintenir un entrefer constant entre le rotor et le stator ainsi que pour transférer les charges de l'arbre au châssis du moteur.
