Les braves gens de BulletProof Diesel définissent 6.0L Power Stroke comme étant "à l'épreuve des balles" lorsqu'au moins quatre des cinq principaux problèmes sont résolus. Ces cinq zones sont: le refroidisseur d'huile, le refroidisseur EGR, les goujons de tête, le module de commande d'injection de carburant (FICM) et la pompe à eau.
Combien coûte le pare-balles d'un moteur diesel ?
Bulletproof Diesel insiste sur son refroidisseur d'huile. Ils disent qu'il abaisse les températures et empêche les pannes prématurées du refroidisseur EGR et des injecteurs. Et ils ont raison. Mais ces avantages se chiffrent à environ 3 000 $-3 500 $ installés !
Combien de kilomètres durera un Bulletproofed 6.0 ?
Votre Ford 6 à l'épreuve des balles.0 peut même vous fournir jusqu'à 500 000 kilomètres sans problème ou mourir de temps en temps. La façon dont vous entretenez ce camion joue également un rôle dans la détermination de sa durée de vie. Vous pouvez soit améliorer la durée de vie, soit la supprimer immédiatement sans atteindre son kilométrage moyen de 30 ans.
Quelle est la puissance d'un Bulletproofed 6.0 ?
Powerstroke 6.0L: Potentiel de réglage
À 325 chevaux et 570 lb-pi, cela laisse beaucoup à désirer. Heureusement, le réglage des moteurs diesel est très populaire et le support après-vente pour ce moteur Powerstroke est massif.
Que fait Bulletproofing a 6.0 ?
En plus de remplacer les refroidisseurs d'huile et EGR, la plupart des propriétaires de Power Stroke de 6,0 L remplacent également les joints de culasse, soit par nécessité, soit de manière préventive. … Et, si cela vous fait envie, BulletProof Diesel propose également une pompe à eau en billette et un module de contrôle d'injection de carburant (FICM) amélioré pour le Power Stroke de 6,0 L.
